automatický kotel EKO PERFEKT 35/5

Kotle EKO PERFEKT jsou kotle s litinovým výměníkem a retortovým hořákem. Palivo je do hořáku dopravováno pomocí šnekového dopravníku. Ekvitermní regulace je ve standardním vybavení kotle.
Kotle je navíc vybaven vodním litinovým roštem pro možnost ručního režimu, kdy lze v kotli spalovat klasická tuhá paliva (uhí, koks, dřevo., ...)

DOPORUČENÉ PALIVO: černé uhlí (frakce 5-25 mm), dřevěné pelety (pr. 6 a 8 mm)

NÁHRADNÍ PALIVO: hnědé uhlí frakce (5-25 mm)

PALIVO RUČNÍ REŽIM : černé uhlí (kostka, ořech 1), hnědé uhlí (kostka, ořech 1), dřevo (max. rozměr v návodu ke kotli)

RUČNÍ TOPENÍ : je možno provozovat v ručním režimu

REGULACE KOTLE (ekvitermní)

Každý kotel EKO PERFEKT je vybaven tzv. ekvitermní regulací, která umožňuje provozovat kotel v týdenním programu a to jak pro topení tak i pro výrobu teplé užitkové vody. V dodávce kotle je regulace včetně potřebných teplotních čidel (pohyblivé členy - čerpadlo, 4-cestný ventil s el. pohonem atd. je dodávka stavby).

Kotel je tvořen ze dvou částí, kdy dvě třetiny kotle jsou vyrobeny z litiny (horní a střední komora) a spodní třetina (spodní komora kde je popelník a retortový hořák) je vyrobena z oceli.

Tepelný výměník

Tepelný výměník je vyroben z šedé litiny a tvořen horní a střední komorou (litina je vyrobena firmou VIADRUS).

Horní komora

V litinové části kotle v horní komoře je možno spalovat klasické palivo (viz technické parametry paliva pro ruční přikládání). V komoře jsou umístěny keramické desky, které zvyšují účinnost kotle. Keramické desky je nutné vyjmout, pokud budeme kotel používat s ručním přikládáním. Dvířka horní komory slouží pro přikládání paliva v ručním režimu.
Ve dvířkách horní komory je umístěn kulatý otvor pro nastavení množství sekundárního vzduchu, který je v automatickém režimu kotle vždy v poloze zavřeno!

Střední komora

Je rovněž umístěna v litinové části kotle. V této komoře je umístěn vodní litinový rošt, na kterém hoří palivo v režimu ručního přikládání. Za hlavními dvířky této komory jsou umístěny druhé malé litinové dvířka pro přístup k litinovému vodnímu roštu.

Spodní komora

Komora je vyrobena z oceli a je opatřena dvojitým vodním pláštěm, pomocí kterého je využito i teplo z popelníku. V komoře je umístěn retortový hořák, který je používán v automatickém režimu přikládání standardizovaným palivem (viz technické parametry paliva pro automatické přikládání). Nad retortovým hořákem je umístěn litinový deflektor, který zdokonaluje proces spalování. Pod retortovým hořákem je umístěn popelník z ocelového plechu, který se skládá ze dvou částí.
Dvířka spodní komory jsou opatřeny otvorem s klapkou pro nastavení množství primárního vzduchu, který je v automatickém režimu kotle vždy v poloze zavřeno!

Podavač paliva

Palivo je vedeno ze zásobníku paliva do retortového hořáku pomocí šnekového dopravníku. Podávání paliva je řízeno regulací v závislosti na nastavení regulace a energetických požadavků kotle. Zásobník spolu se šnekovým dopravníkem tvoří nedílnou součást kotle a je dodáván v pravém nebo levém provedení. šnekový dopravník je vybaven střižným šroubkem, který zabezpečuje dopravník před poškozením v případě zablokování dopravníku tvrdým materiálem (kámen apod.).

Zásobník paliva

Zásobník je vyroben z ocelového plechu, který je opatřen základním nátěrem a vrchní barvou.
šnek je vyroben z oceli o tloušťce 5 mm. Je poháněn elektromotorem na 230 V.

Zásobník může být umístěn vlevo nebo vpravo, záleží na požadavku zákazníka. Rovněž velikost zásobníku lze upravit dle požadavků zákazníka.

Přívod spalovacího vzduchu v automatickém režimu kotle

Ventilátor zajišťuje dodávku nutného množství vzduchu pro proces dokonalého spalování v topeništi. Vzduch je vháněn do retortového hořáku, jeho množství je regulováno pomocí klapky na ventilátoru.
UPOZORNĚNí : Po vypnutí kotle je nutné uzavřít klapku ventilátoru.

Přívod spalovacího vzduchu v režimu ručního přikládání

S podporou ventilátoru :
V tomto případě je pomocí regulace kotle vyřazen z provozu podavač paliva, ale ostatní funkce jsou v plně automatickém režimu.

Bez podpory ventilátoru :
Regulace kotle je zcela vypnuta a vzduch potřebný pro spalování je do kotle přiváděn otvorem pro primární vzduch ve dvířkách dolní komory a otvorem pro sekundární vzduch ve dvířkách horní komory.
UPOZORNĚNí : Režim bez podpory ventilátoru nedoporučujeme používat, protože kotel má neekonomický a neekologický provoz. Tento režim je vhodný zejména při výpadku elektrického proudu. Nezapomeňte zabezpečit chod oběhového čerpadla, protože jinak může dojít k přehřátí kotle a jeho poškození.